記者從聊城市市政公用事業(yè)管理局獲悉,春節(jié)前,市政部門曾招標(biāo)對(duì)東昌路東西板橋進(jìn)行加固,眼下東昌路東、西板橋橋梁維護(hù)加固工作已經(jīng)完工,下一步工作人員將繼續(xù)對(duì)東、西板橋進(jìn)行飾面噴涂工作,再增城區(qū)靚點(diǎn)。
東昌路東板橋是城區(qū)和開發(fā)區(qū)的連接紐帶,是城區(qū)車流量最大的一座橋梁。全橋橫跨徒駭河,共計(jì)27跨,橋面由瀝青混凝土鋪裝而成。由于東板橋建設(shè)年限較長(zhǎng),水下石柱出現(xiàn)風(fēng)化脫落和鋼筋銹蝕的情況,已經(jīng)對(duì)車輛的正常行駛構(gòu)成安全隱患。
為保障橋梁正常安全運(yùn)行,市政公用事業(yè)管理局春節(jié)前曾組織對(duì)東昌路東、西板橋等橋梁設(shè)施進(jìn)行維護(hù)加固。對(duì)橋梁下部構(gòu)件1至26跨梁板進(jìn)行打磨找平后粘貼鋼板提升梁板抗壓強(qiáng)度。對(duì)下部構(gòu)件1至17跨中幅拱圈底部增加15cm厚鋼筋混凝土進(jìn)行增大截面處理,在拱圈底部及側(cè)面外包一層鋼筋混凝土,形成鋼筋混凝土復(fù)合拱圈加固層,達(dá)到增大主拱圈剛度、強(qiáng)度,抑制砌縫開裂的目的,通過復(fù)合拱圈共同作用,承擔(dān)后期荷載,保證拱圈砌體結(jié)構(gòu)的整體性。 |
