河北省承德地處京、津、冀、遼、蒙五省市承接地帶，是全國(guó)179個(gè)國(guó)家級(jí)樞紐城市之一。近年來(lái)，承德市不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，隨著京承、承唐、承朝、承秦、承赤五條高速公路的相繼建成通車，極大地縮短承德與周邊相鄰省市的時(shí)空距離。張承、承平、京錫于2013年一并列入國(guó)高網(wǎng)，使我市高速公路規(guī)劃總里程達(dá)到1066公里。國(guó)省一般干線公路規(guī)劃總里程達(dá)到3701公里，實(shí)現(xiàn)所有縣城通國(guó)道、所有建制鎮(zhèn)通省道目標(biāo)，全市205個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)干線通達(dá)率達(dá)到87%。預(yù)計(jì)到2015年，承德公路、鐵路、空運(yùn)共同發(fā)展的現(xiàn)代立體交通體系初步形成，以市區(qū)為中心，面向京津，通達(dá)遼蒙，辟通港口，連接能源基地，輻射縣區(qū)的高速公路主骨架基本形成，主要旅游景區(qū)公路達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村公路路網(wǎng)功能更加完善。
今年，在2014年3月14日承德市交通運(yùn)輸暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議上，承德市交通運(yùn)輸局進(jìn)一步瞄準(zhǔn)構(gòu)建“一市連五省(市、區(qū))”大交通格局，抓住中央推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，謀劃推進(jìn)一批連通京津城市的交通基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，使環(huán)京津區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯的戰(zhàn)略目標(biāo)，明確提出2014年將在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上計(jì)劃完成投資118億元，這也是“十二五”期間，承德在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中第三次超百億投入。其中，高速公路及連接線2項(xiàng)；新建續(xù)建普通干線公路14項(xiàng)620公里，農(nóng)村公路500公里；養(yǎng)護(hù)維修工程51項(xiàng)；物流園區(qū)2項(xiàng)；客運(yùn)場(chǎng)站2項(xiàng)。
著力推進(jìn)高速公路建設(shè)。一是狠抓高速公路建設(shè)。承張高速公路主線，年內(nèi)完成大部分路基及部分橋隧工程。西地至大屯、單塔子至大柵子、豐寧、隆化等連接線全面開工建設(shè)，并基本完成路基橋隧工程。二是加強(qiáng)項(xiàng)目跑辦攻關(guān)。加快推進(jìn)承平、承津、京錫高速公路前期工作，承平、承津高速公路力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)；承赤高速機(jī)場(chǎng)連接線，力爭(zhēng)年內(nèi)完成前期并開工建設(shè)；承秦高速上板城連接線，盡快建成通車。三是全力抓好施工環(huán)境整治。重點(diǎn)解決好承張高速及連接線征地拆遷問題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各種矛盾糾紛。同時(shí)，加強(qiáng)與公安部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊惡意阻工、強(qiáng)買強(qiáng)賣、借機(jī)敲詐等違法行為，營(yíng)造和諧穩(wěn)定的施工環(huán)境。
著力推進(jìn)城鄉(xiāng)公路網(wǎng)建設(shè)。一是抓好項(xiàng)目規(guī)劃。年內(nèi)完成《承德市綜合交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃》，以及縣、鄉(xiāng)、村道路網(wǎng)布局，普通干線公路網(wǎng)具體線位，市區(qū)環(huán)線、縣城過(guò)境路線等規(guī)劃方案的編制及審批工作。二是全面推進(jìn)干線公路建設(shè)項(xiàng)目。完成京建線等16項(xiàng)461公里的干線公路前期工作，續(xù)建的御大線等6項(xiàng)345公里，年內(nèi)全部建成通車。新開工的半虎線等4項(xiàng)163公里完成部分路基工程，京承線西地至獅子園等4項(xiàng)112公里完成工可審批，力爭(zhēng)年底開工。同時(shí)，加快市區(qū)至下板城一級(jí)公路前期工作，力爭(zhēng)上半年開工建設(shè)。娘娘廟至郭營(yíng)子一級(jí)公路項(xiàng)目，加快拆遷進(jìn)度，盡快進(jìn)行建設(shè)。三是加強(qiáng)農(nóng)村公路建養(yǎng)項(xiàng)目。開工集中連片建設(shè)項(xiàng)目88.7公里，全面打通縣鄉(xiāng)公路斷頭路83公里，完成農(nóng)村面貌改造提升行動(dòng)311個(gè)村主街道硬化任務(wù)。今年力爭(zhēng)完成農(nóng)村公路“田路分家”7630公里，達(dá)到縣道完成不少于70%，鄉(xiāng)村公路完成不少于40%的任務(wù)目標(biāo)。創(chuàng)建“養(yǎng)護(hù)管理年”示范鄉(xiāng)34個(gè)，文明示范路1700公里，以典型引路，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。四是扎實(shí)做好干線公路管養(yǎng)工作。重點(diǎn)抓好12項(xiàng)路面大中修工程， 27項(xiàng)橋隧維修加固工程， 7項(xiàng)安保及災(zāi)害防治工程。積極在全市推廣以承豐、承圍兩條精品旅游路為標(biāo)桿模式的“美麗交通”建設(shè)，利用三年時(shí)間在全市公路用地、邊坡、取棄土場(chǎng)等地栽植松樹1000萬(wàn)棵，把公路打造成“線形苗圃”、“綠色銀行”。確保兩年內(nèi)高速公路綠化率達(dá)到100%、干線公路綠化率達(dá)到98%、農(nóng)村公路所有縣道和60%以上的鄉(xiāng)村道路達(dá)到綠化全覆蓋。
著力推進(jìn)公共交通建設(shè)。一是進(jìn)一步發(fā)展完善公共交通。積極完善市區(qū)單獅線、元雹線、大學(xué)園區(qū)等環(huán)城公交線網(wǎng)。推進(jìn)市區(qū)至上板城、至下板城、至營(yíng)子、至隆化韓麻營(yíng)、至灤平張百灣等公交線路。積極推動(dòng)北京與興隆、與豐寧間開通城際公交�？h城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線路公交化運(yùn)行率達(dá)到20%以上，20%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本完成農(nóng)村客運(yùn)線路公交化改造。開工建設(shè)上板城、水泉溝、牛圈子溝公交首末站；完成錦繡城公交樞紐站、東營(yíng)公交調(diào)車場(chǎng)建設(shè)。二是倡導(dǎo)發(fā)展綠色交通。積極發(fā)展使用天然氣等綠色公交車輛，全部完成市區(qū)379臺(tái)黃標(biāo)公交車淘汰更新任務(wù)，使清潔能源車比例達(dá)到55%。完成出租汽車更新260臺(tái)，并抓緊完成出租車服務(wù)區(qū)前期工作。南互通等4個(gè)天然氣加氣站建設(shè)全部完成，力推下營(yíng)房天然氣加氣站開工建設(shè)，確保與新更新的天然氣公交車同步投入使用。三是積極推進(jìn)客貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)。雙峰寺物流中心完成工可及初步設(shè)計(jì)審批并開工建設(shè)，平泉華北物流園區(qū)項(xiàng)目主體完工，興隆匯豐甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目完成總量的70%；雙灤區(qū)單塔子客運(yùn)樞紐站和豐寧縣汽車客運(yùn)站要完成前期工作并力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。(張偉)
