“村村通”工程讓農(nóng)村發(fā)生了日新月異的變化，然而一座座危橋卻成了“村村通”工程中的“頑瘤”，影響了農(nóng)村“通達(dá)工程”的完美“收工”，也阻礙了“美好鄉(xiāng)村”建設(shè)的步伐。為了摘除這一“頑瘤”，今年合肥市準(zhǔn)備投資3680萬元，對全市41座危橋動“大手術(shù)”。其中，巢湖22座。
5月17日，合肥市交通運輸管理局建設(shè)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人對全市農(nóng)村公路危橋加固改造情況作了整體介紹。2011年，省民生辦下達(dá)合肥市農(nóng)村公路危橋加固改造工程45座（肥東縣4座、長豐縣5座、廬江縣23座、巢湖市12座），總投資6094萬元，任務(wù)圓滿完成。2012年，省民生辦再次要求對合肥市29座農(nóng)村公路危橋加固改造（肥東縣1座、長豐縣2座、廬江縣18座、巢湖市8座），總投資3567萬元，同樣出色完成任務(wù)。今年，全市共有41座農(nóng)村公路危橋需要加固改造（肥東縣5座、廬江縣14座、巢湖市22座），總投資3680萬元。目前，所有工程全面動工。
巢湖市交通局一位負(fù)責(zé)人介紹，2011年、2012年巢湖市已完成42座危橋加固改造計劃，剩下的危橋計劃兩年內(nèi)完成。今年，將對22座農(nóng)村公路危橋動“大手術(shù)”。目前，所有危橋加固改造工作已全面開工，已完成投資280萬元。
17日上午，記者在巢湖市欄桿鎮(zhèn)朱橋行政村蘇福村村頭看到，原來架設(shè)在小蘇河（通滁河）上的3跨老蘇福石拱橋早已拆除，新的蘇福橋正在興建中。據(jù)負(fù)責(zé)此橋技術(shù)施工的工程師介紹，此橋為兩跨石拱梁橋，長20米，寬7米，實際承載力10噸，于今年4月底開始施工，目前基礎(chǔ)已打好，正在澆鑄橋臺、立柱。此橋是蘇福村和周邊朱二村、朱橋村、老吳村等10余村莊1萬多村民通向外界的唯一通道。
廟 崗鄉(xiāng)蓮花行政村通往柘皋鎮(zhèn)的楊崗路上有座橋叫沙河橋，也是一座危橋，是1990年用石頭在淤泥和流沙層軟基上壘起來的，橋整體下沉嚴(yán)重，部分橋體開裂。
此橋正好建在一急轉(zhuǎn)彎處，沒有護(hù)欄，多次發(fā)生車輛及行人墜橋落水事件。目前，新沙河橋已開工興建，橋長20米，橋?qū)?米。該鎮(zhèn)一負(fù)責(zé)人說，等新橋造成，舊橋就會拆除。
晨報記者 李遠(yuǎn)波
